8月2日上午，天能锂电池回收综合利用项目开工活动在滨海县沿海工业园南区天能项目现场举行。这是滨海港片区重点产业项目，也是盐城市着力打造的5条规模较大、龙头牵引的地标性产业链项目之一。
据悉，该项目位于江苏滨海经济开发区沿海工业园，占地约450亩，分两期实施。为响应国家“双碳”战略目标，解决资源约束突出问题，天能成立江苏天能新材料有限公司，实施废旧锂电池高值资源化利用项目，预计2023年底建成投产。一期项目建成后形成年处理10万吨废旧锂电池及含镍、钴、锂原材料能力，提供劳动就业岗位700多个、工业产值35亿元以上。
资料显示，天能股份是一家以电动轻型车动力电池业务为主，集电动特种车动力电池、新能源汽车动力电池、汽车起动启停电池、储能电池、3C电池、备用电池、燃料电池等多品类电池的研发、生产、销售为一体的国内电池行业领先企业。
截至目前，天能股份已在浙、苏、皖、豫、黔五省建成十大生产基地，下属子公司60多家，是中国新能源动力电池行业领军企业。
近年来，随着国家环保监管力度的加大、废旧电池处理体量的增加，以及金属资源价格的不断上涨，动力电池回收再利用行业的发展拐点已经来临。
数据显示，截止2021年底，我国废旧动力锂电池回收行业市场规模约为165亿元，预计2022年中国动力电池回收量将超280亿元。
与此同时，政策也开始大力鼓励支持动力电池的回收。今年2月，工信部、发改委等八部门联合印发《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》。日前，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部印发《工业领域碳达峰实施方案》。两份文件中均提出延伸再生资源精深加工产业链条，促进钢铁、铜、铝、锌、镍、钴、锂等战略性金属废碎料的高效再生利用。
在此背景下，包括宁德时代、SK等多家企业布局动力电池回收领域。有专家表示，在未来能否掌握足够多的货源渠道，将是能否抓住动力电池回收市场机会的关键。