宁德时代表示，麒麟电池将在2022世界新能源汽车大会（8月26日-8月28日）正式官宣落地车型。6月23日，宁德时代正式发布第三代CTP（无模组技术）技术，同时宣布这款名为“麒麟电池”的新产品将于明年量产上市。
据悉，麒麟电池因为省去了模组组装环节，让电芯直接集成在电池包，从而使得体积利用率突破72％，能量密度可达255Wh/kg，轻松实现整车1000公里续航，同时通过电芯大面冷却技术，可支持5分钟快速热启动及10分钟快充。据了解，麒麟电池预计2023年实现量产，适配铁锂、中镍、高镍多体系电芯，未来随着规模效应的释放，降本提高性能优势更显著，车企意愿度随之进一步提高。铁锂+麒麟电池可与刀片电池竞争，高镍三元+麒麟电池可与4680竞争，同时提升了水冷板的价值量，加速4C快充技术的迭代。2022年前5个月，磷酸铁锂电池装车量占比接近六成，新技术或将支持三元电池份额重新回升，利好高镍三元、快充等产业链相关公司。
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