新能源

随着新能源汽车市场的快速发展，不少新能源车企都开始进入了“抢电池”的模式。汽车主机厂与电池供应企业合资组建生产基地，也越来越流行。对于车企而言，这样能够有效保障电池供应的稳定，并抢得供货先机。对电池企业而言，既保证了市场规模，又能够减少扩大生产时的成本。

9月18日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目签约仪式在武汉举行。东风汽车集团股份有限公司与宜昌市政府、欣旺达电动汽车电池有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司签订合作协议，将在宜昌市投资建设欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目。

今年6月17日，东风集团与东风鸿泰（主要从事汽车零部件制造及装配业务，由东风集团持股87.24%）、欣旺达电动汽车电池订立合资协议。合资公司成立后，东风集团、东风鸿泰及欣旺达电动汽车电池将分别拥有其35%、14%及51%的股权。

9月15日，欣旺达发布公告称，子公司欣旺达汽车电池拟与宜昌市人民政府、东风集团及东风鸿泰签署《欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目投资协议书》。

协议书显示，该项目投资主要从事动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、设计、生产及销售。项目规划总投资约120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地：项目分两期实施，第一期投资约80亿元，规划建设20GWh动力电池项目；第二期投资约40亿元，规划建设10GWh动力电池项目。