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11月7日，国轩高科表示，公司的高安全半固态电池，单体能量密度达360Wh/kg，配套车型的电池包电量达160KWh，续航里程超过1000km。半固态电池匹配客户需求，预计年底实现装车，明年批量交付。谈及何时供货大众的问题，国轩高科称公司已取得大众标准电芯正式量产定点，形态为方形磷酸铁锂和三元，相关产品将用于客户最大的新能源平台，配套大众下一代量产新能源车型。预计2024年上半年实现装车。

财务数据显示，国轩高科2022年前三季度实现营业收入144.26亿元，同比增长152%；归母净利润1.5亿元，同比增长121.40%。其中，第三季度实现营业收入57.88亿元，同比增长166.33%；归母净利润0.86亿元，同比增长335.20%。

IT之家了解到，国轩高科表示，在动力锂电池原材料高位震荡背景下，公司仍实现业绩的大幅增长。扣非后的净利润主要系原材料价格高企，研发大量投入以及员工股权激励费摊销的影响。

据介绍，磷酸铁锂方面，国轩高科已拥有210Wh/kg能量密度电芯量产能力，230Wh/kg能量密度电芯设计定型，系统能量密度已达到160Wh/kg。三元电池方面，国轩高科已实现302Wh/kg能量密度电芯量产装车，系统能量密度突破200Wh/kg。360Wh/kg三元半固态电池，通过严格的针刺测试，电池包能量密度260Wh/kg，续航里程1000KM。