小鹏汽车在电池领域又有新的动作。企查查显示，近日，广州鹏悦动力电池有限公司成立，法定代表人为小鹏汽车联合创始人之一夏珩，注册资本50亿元人民币，经营范围含电池制造和电池零配件生产等。
此前11月16日，广州鹏博汽车科技有限公司成立，注册资本 50 亿人民币。公司法定代表人为夏珩，经营范围包括工程和技术研究和试验发展、汽车零部件及配件制造、电池制造等。根据股权穿透信息，广州鹏悦动力电池有限公司由广州鹏博汽车科技有限公司100%持股，而后者由XPeng Power Battery（Hong Kong）Limited间接全资持股。
此外据36氪报道，小鹏汽车已经招募前宝马高级电池工程师仲亮担任公司电池技术高级总监负责自研电池，其加入时间已经超过半年。而且小鹏的电池研发团队已有百人左右，自研电池初步的落地期限在5年左右。
小鹏汽车曾在11月28日针对自研电池的消息回复界面新闻称，没有电池自研相关计划。公司目前坚定聚焦汽车主业，控制成本并提高运营效率。
其实在成立电池公司、组建研发团队之外，小鹏汽车也早已在电池领域做了技术储备。通过大为innojoy全球专利数据库搜索发现，广州小鹏汽车科技有限公司自2016年申请了第1件电池相关专利以来，目前公开的专利申请量超过400件，其中2021年申请量达138件。
目前除了比亚迪，国内汽车公司的动力电池主要由第三方电池公司供应，其中以宁德时代所占的份额最大。据中国动力电池产业创新联盟数据显示，今年前11个月，宁德时代以124.13GWh的装车量，占据48.02%的市场份额。比亚迪次之，所占份额为23.11%。
随着动力电池价格的不断攀升，汽车公司希望通过自主研发和制造这一新能源汽车关键零部件以降低成本，并加强对产业链的掌控。
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