近日，美国能源部（DOE）宣布根据《两党基础设施法案》拨款，提供7400万美元推进国内电动汽车电池回收和再利用技术开发。具体内容如下：
一、用于锂离子电池回收中先进材料分离、富集和再加工
1、由美国电池技术公司承担（资助近1000万美元）
该项目将集成锂离子电池回收先进分离和加工技术，提高产品回收率、提高水资源利用率、降低成本和减小对环境影响。
2、由Retriev Solutions公司承担（资助近740万美元）
该项目将开发新型电动汽车电池端到端集成再加工技术。
3、由密歇根理工大学承担（资助近814万美元）
该项目将通过锂离子电池回收和矿山废物回收相结合，为美国电动汽车电池供应链提供再加工电池材料。
4、由加利福尼亚大学圣地亚哥分校承担（资助1000万美元）
该项目将开发正极材料直接回收工艺，提升回收材料的利用率，扩大再生材料工程工艺的应用。
5、由普林斯顿新能源公司承担（资助1000万美元）
该项目将开发一个针对锂离子电池组件100%回收和提升循环利用率的环境可持续解决方案。
二、加速电池二次利用示范项目的部署
1、由美国再生能源公司承担（资助600万美元）
该项目通过对二次电池健康跟踪实现二次电池在微电网中的应用。
2、由阿拉巴马大学承担（资助400万美元）
该项目将对不同退化程度电动汽车充电桩进行自适应优化改造，实现电池二次利用以支撑电网弹性。
3、由田纳西理工大学承担（资助近453万美元）
该项目将尝试将二次电池应用于农村电动汽车充电桩中。
4、由Element能源公司承担（资助近789万美元）
该项目开发兆瓦级可更换和可重复使用的二次电动汽车电池储能单元，实现成本和效益最大。
5、由Smartville公司承担（资助近600万美元）
该项目将在加利福尼亚中部进行低成本和可扩展的二次电池应用的示范项目，以促进就业。
2022大宗商品年报出炉在即！欢迎抢鲜品读！
报告聚焦钢材、煤焦、铁矿石、不锈钢新材料、铁合金、废钢、有色金属、建筑材料、农产品等9大品种，由上海钢联100多位资深分析师倾力打造，深度剖析100余条细分产业链长周期数据，囊括行业热点、宏观政策等全方位解读，涵盖价格价差、成本利润、产能产量、库存、资源流向、区域供需平衡、市场竞争格局等基本面分析……
点击链接了解更多：点击查看