1月9日，广州市新闻办举行“抢机遇 拼经济 抓发展”主题发布之广州汽车产业发展新闻发布会。从发布会获悉，2022年整车产销创历史新高，1-11月全市汽车产量292.53万辆，同比增长12.5%，实现工业总产值6023.79亿元，同比增长11.4%。其中，新能源汽车产量27.94万辆，同比增长120.8%。据初步统计，2022年广州汽车产量超310万辆，连续四年居全国城市之首。
累计开放自动驾驶测试道路433条
广州市工业和信息化局总经济师陈键华表示，广州在已有的汽车产业发展政策基础上，去年先后出台了《广州市支持汽车及核心零部件产业稳链补链强链的若干措施》《广州市智能网联与新能源汽车产业链高质量发展三年行动计划（2022-2024年）》等政策文件，从土地、资金、用能等要素上多方保障，全力打造“432”汽车产业园区发展格局。
去年，广汽埃安第二智造中心、小鹏汽车广州智造基地、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期等新能源乘用车项目纷纷建成投产，有力助推广州新能源汽车的年生产能力突破100万辆大关。此外，紧紧围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作，通过“走出去、请进来”，瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。去年推进汽车产业链招商项目314个，其中拟签约项目有106个，总投资概算超1100亿元。
智能网联产业生态构建方面，早在2021年7月，广州就在国内率先启动了自动驾驶混行试点，去年7月，又首发启动了自动驾驶汽车规模化示范运营，在全国率先建立起一套较为完整的智能网联汽车测试应用体系，积累了大量的试点示范经验。目前，全市累计开放测试道路433条，开通测试路段双向里程1668公里，共有13家企业25款车型共308台测试车辆开展道路测试，累计测试里程超970万公里，居全国前列。
推动南沙、花都等稳步开展混行试点
陈键华表示，接下来将围绕提升汽车关键零部件本地配套能力推动广本新增12万辆纯电动生产线、东风日产20万辆纯电动生产线、广汽自研电池电驱等重点项目建设，加快项目落地转化。推进智能网联自动驾驶生态体系建设，推动南沙、花都等区稳步开展混行试点，争取开展智能网联汽车准入和上路通行试点。
据悉，汽车产业是广州的第一大产业，2021年产值超6000亿元，产量296.6万辆、创税363.5亿元，产量和创税均居全国城市第一。目前，广州已形成以12家整车制造企业为核心、1200多家零部件企业聚集、专精特新企业不断涌现的完整汽车产业链，成为名副其实的汽车重镇。
