1月29日宁德时代发布公告称，公司拟由控股子公司广东邦普在佛山投资建设一体化新材料产业项目，项目总投资金额不超过238亿元人民币，建设周期4年。项目具体为建设50万吨废旧电池材料回收（含兼容过程料）及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产基地。
公告称，市场将迎来大规模动力电池退役潮，动力电池回收处置和利用将是动力电池原材料的重要来源之一。项目的实施有利于进一步完善公司在锂电新能源产业链及电池回收业务的整体战略布局，借助大湾区新能源大市场的区位优势，推动公司锂电池材料及回收业务发展，保障公司上游关键资源和原材料供应。
电池回收成为锂电供应链安全的重要保障
含有大量有价元素，且具低碳环保属性，动力电池回收兼具经济价值和社会价值。如宁德时代公告中所提到的，市场将迎来动力电池退役潮，据上海钢联测算，2026年始国内动力电池退役量将出现跨越式增长，2028年国内动力电池退役量将超过205GWh，2030年将超过410GWh。加上逐年增加的动力电池生产过程废料及可回收的消费锂电池，市场将更加可观。
过去两年，碳酸锂等锂电原料价格大幅走高，进一步凸显动力电池回收的重要性。作为全球最大的动力电池生产商，如何规避原材料价格波动风险，保障供应链的安全性，成为宁德时代的重中之重。通过电池回收获得更加稳定的供给，成为宁德时代获取关键原料的终极保障。
2022年7月宁德时代董事长曾毓群表示：电池不同于石油，石油用了后就没有了，电池里面绝大部分材料都是可以循环利用的。预计到2035年，对退役电池材料的循环利用可以满足大部分的市场需求。
收购邦普循环，宁德时代成为最大的动力电池回收公司
宁德时代分别在2013年和2015年相继收购和增资邦普循环，共计持有邦普循环69.02%股份。在此之前，邦普循环是家专业从事废旧电池及报废汽车资源化回收处理的企业。借助宁德时代在锂电产业链的巨大优势，特别是对产间过程废料的利用，邦普循环回收再生产能已达12万吨/年，且保持着较高的运行效率，锂回收量达到万吨LCE左右，是目前国内最大的动力电池再生利用公司。
定向循环，邦普打造更高效、更环保的回收利用模式
邦普循环利用回收废旧电池中的金属元素来生产三元正极前驱体，通过定向循环技术，打造了上下游优势互补的电池全产业链循环体系。
定向循环，即在产品生命周期末端，通过特定的技术方式，使其重回生命周期的起点。邦普循环通过定向循环技术，将退役电池富含的关键金属元素重新制备成电池材料，电池工厂可直接使用经处理而来的电池材料，制造高质量的动力电池。
在整个定向循环过程中，绿色低碳、关键金属回收率、还原后的材料质量，是需要考量的关键指标。通过定向循环，锂电材料供应形成了一个绿色闭环。与利用原矿相比较，退役电池资源化利用所产生的成本更低，效率更高，更具环保属性。
不难看出，实现前端废料与后端原料的衔接，需要整个过程必须是从废旧电池到正极材料的定向循环路径，只将废旧电池制成黑粉与金属化合物，不能到达尾端，是无法形成这一优势的。由此，宁德时代在锂电供应链上的全方面布局，为邦普循环的定向循环模式提供了重要支撑。
大型一体化项目助力，邦普电池回收产能已布局至100万吨级别
目前，邦普循环设立广东佛山、湖南长沙、宁德屏南、宁德福鼎、湖北宜昌、印尼莫罗瓦利、印尼维达贝等七大生产基地，电池回收处置运营产能主要在长沙等地。除本次公告的佛山50万吨电池回收一体化项目外，邦普循环在湖北宜昌另有30万吨电池回收一体化项目正在建设中，加上已建成的12万吨产能，邦普循环电池回收处置产能将达到92万吨。同时，江苏溧阳、欧洲电池回收处置项目也在规划中。至此，邦普循环的电池回收处置产能已布局至100万吨级别。