2月1日，据外媒报道，周二上午，美国锂业（Lithium Americas）股价飙升，此前该公司宣布通用汽车将向该公司投资6.5亿美元，帮助其开发内华达州北部的Thacker Pass锂矿。在公布了通用汽车的投资后，这家加拿大矿业公司的股票在纽约盘前交易中上涨了10%。两家公司表示，这是有史以来汽车制造商在生产电池原材料方面的最大投资。来自美国已知最大锂产地Thacker Pass的碳酸锂将用于通用汽车专有的Ultium电池。
通用汽车首席执行官Mary Barra在另一份声明中表示，从北美和自由贸易协定国家的供应商直接采购关键电动汽车原材料和组件，有助于我们的供应链更加安全，帮助我们管理电池成本，并创造就业机会。美国锂业首席执行官Jonathan Evans指出，与通用汽车的协议是推动Thacker Pass实现量产的一个重要里程碑，同时为我们美国和阿根廷业务的分离奠定了基础。
这笔投资将分为两部分。第一批3.2亿美元的资金将被托管，直到某些条件得到满足，包括目前正在美国地方法院等待判决记录裁决的结果。该投资使通用汽车获得了Thacker Pass锂生产第一阶段的独家权利，以及近10%的矿商股份，随后还将获得3.3亿美元。第二笔付款将在Thacker Pass矿场与美国锂业阿根廷公司分离后进行。该公司去年11月宣布，该公司的阿根廷业务将更名为Lithium International。
通用汽车的这一举动标志着电动汽车制造商之间争夺电池金属的斗争的重要升级。这也凸显了汽车业和采矿业之间日益融合的趋势。这家总部位于温哥华的矿业公司已获得开工所需的所有许可证，预计将于去年9月做出裁决。该矿每年可为100万辆电动汽车（EV）生产锂，预计将在施工期间创造1000个就业岗位和500个永久职位。根据2018年的预可行性研究，美国锂业公司正在计划在46年的矿山寿命内，该露天矿项目的生产能力将达到每年60000吨电池级碳酸锂。
Thacker Pass的测量和指示资源总量为3.85亿吨，平均为2917 ppm，相当于600万吨碳酸锂当量(LCE)。推断的资源为1.47亿吨，平均为2932 ppm，为230万吨碳酸锂当量(LCE)。虽然世界需要越来越多的锂，但新供应的投资并没有跟上需求的增长，预计到2025年，碳酸锂的需求量将超过100万吨。通用汽车股价在盘前交易中上涨约5.4%，至38.24美元。除了这笔投资，通用汽车还公布了好于预期的第四季度收益，并给出了超过分析师预期的2023年财务指引。
