2023年1月28日，重庆市经济信息委、发展改革委、生态环境局联合印发《重庆市工业领域碳达峰实施方案》。《方案》提出，将培育壮大绿色产业，构建低碳发展产业布局，坚决遏制高耗能高排放低水平项目盲目发展。其中，将围绕智能网联新能源汽车、新型电子产品、先进材料、专业软件开发、节能环保装备、清洁能源及储能等绿色新兴产业不断引优培强，培育一批具有较强竞争力的大型绿色低碳企业。 此外，其还提到，要持续推进新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，加强电池溯源管理、合作共建共享回收利用网点、梯级利用和再生利用，促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。
截止2022年年底，重庆新能源汽车保有量为276327辆。值得注意的是，重庆市有两家企业于2022年12月上榜第四批电池回收白名单企业，该两家企业分别是重庆弘喜汽车科技有限责任公司和重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司。
重庆弘喜汽车科技有限责任公司主营机动车回收、汽车零部件再制造、二手车出口、报废机动车拆解等业务。公司已建成报废汽车拆解线3条，年拆解能力达2万台。已在潼南高新技术产业开发区购置土地248亩，未来将建成回收拆解报废车6万台，再制造零部件40万台。
重庆标能瑞源储能技术研究院有限公司联合瑞士SGS公司建设全球领先的梯次电池检测实验室，对梯次回收电池进行深度检测，精准判断电池残值；并自研大数据检测技术对电池使用各阶段进行全程监控与追溯，通过使用过程数据分析退役电池性能状态与残值，智能匹配梯次应用方案，个性化制定梯次利用场景。
此外，也有其他企业在重庆布局电池回收，1月6日，重庆大足区举行新能源动力电池综合利用项目签约仪式，国内新能源动力电池综合利用行业头部企业江西环锂科技有限公司正式落户重庆大足，大足区招商引资迎来新年“开门红”。江西环锂董事长何君韦介绍，江西环锂大足项目总投资106亿元，建成后可实现年拆解10万台新能源报废汽车、年处理15万吨退役电池、梯次利用年产2.5GWh储能模块(电芯)、再生利用年产3万吨电池级氢氧化锂及碳酸锂等生产线。何君韦表示，重庆条件优越、产业基础雄厚、基础设施完善、营商环境良好，吸引了企业落户。未来，企业将竭尽所能把项目建设好、经营好，全力把项目打造成中国新能源动力电池综合利用产业的标杆企业，为大足加快做靓享誉世界的文化会客厅、建强链接成渝的“两高”桥头堡做出积极贡献。
总体而言，此次《方案》推出，目的是要持续推进新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，加强电池溯源管理、合作共建共享回收利用网点、梯级利用和再生利用，促进废旧动力电池资源化、规模化、高值化利用。