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2月15日，据外媒报道，欧洲为数不多的锂矿商之一Vulcan Energy Resources=周一表示，计划开采足够的锂，每年供应多达50万辆电动汽车，以帮助当地行业从内燃机向电池驱动转型。根据莱茵地堑上游无二氧化碳锂项目第一阶段的最终可行性研究，这家澳大利亚矿商现在的目标是到2027年每年生产2.4万吨一水合氢氧化锂(LHM)。与初步可行性研究估计的1.5万吨相比，这一数字增加了60%。

这家总部位于珀斯的公司还计划筹集15亿欧元（16亿美元）的资本支出，以扩大氢氧化锂的开采，并为其尚待验证的技术建设商业工厂。Vulcan指出，每吨氢氧化锂一水合物（LHM）的生产成本约为4359欧元（每吨4663美元）。该报告称，相比之下，其他地区“如拉丁美洲”的每吨成本超过5000欧元（5345美元）。

德国西南部的上莱茵河流域被认为拥有欧洲最大的锂储量之一，这可能是该国在国内开采原材料以帮助其绿色转型的计划的关键。柏林今年1月宣布，其目标是到2030年让1500万辆电动汽车上路，并由可再生能源提供80%的电力。国际能源署(IEA)表示，如果要在2050年实现净零目标，到2030年，电动汽车需要占年销量的60%。

德国推出绿色能源和电动汽车计划之前，欧盟委员会(European Commission)正努力降低欧盟对中国和俄罗斯的依赖，预计3月份将通过《关键原材料法》(Critical Raw Materials Act)。在此之前，欧盟还将在2035年之前禁止销售新的化石燃料汽车。汽车制造商Stellantis、雷诺和大众都与Vulcan签署了供应协议，比利时材料公司Umicore也与该公司达成了协议。