市场概述
1.1 石油焦
本周石油焦市场涨跌互现，整体市场出现分化，负极材料市场暂无明显起色，石墨电极市场需求虽有小幅回暖但整体终端市场情况仍较为一般，整体低硫焦出货平平。地炼炼厂出货整体承压，炼厂生产稳定，叠加港口库存长期高位，石油焦整体处于供过于求状态。
1.2 煅烧焦
本周低硫煅烧焦价格持稳为主，下游拿货积极性尚可，东北低硫煅烧焦价格持稳在8500元/吨。受国内重大会议召开影响，华北地区石墨电极企业开工受限，利空低硫煅烧焦市场，但目前企业库存低位，预计短期内低硫煅烧焦价格持稳运行。本周地炼石油焦价格普遍下跌，中高硫煅烧焦利润小幅下滑。
1.3 针状焦
本周针状焦市场价格稳定，周内中温沥青价格上涨幅度较大，上涨200-1000元/吨，煤系针状焦利润受到影响；高中硫油浆价格持续下跌趋势。周内煅后焦产量稳中小幅上升，生焦则无明显改善；针状焦市场库存压力依旧较大，出货困难局面持续。
1.4 包覆沥青
用于固态电池的新型硅碳负极材料已投产在即，部分企业硅碳负极包覆材料的研究也紧跟其后，对于新型负极包覆的研发都在加紧进行中。传统负极材料市场暂无明显提振，钠电和硅基负极不断发展，部分企业紧跟行业发展趋势和研究方向，以保持公司的产品竞争力及持续经营能力。
1.5 天然石墨负极
本周负极材料价格继续持稳运行，市场整体氛围较为平淡，出货较少。负极企业生产开工率低位，部分企业处于减产或者停产状态，目前下游需求较弱。随着下游厂家陆续复产以及新能源汽车政策出台的鼓励，预计后期负极材料市场会有所回暖。
1.6 人造石墨负极
负极材料高端市场以头部大厂为主，集中度进一步提升，行业两极分化发展进入新的阶段，预计今年在高端数码奢侈品方面会有小部分推进。低端负极产品多以小动力、低端储能等市场为主，部分小厂低端产品交付负极大厂，再经过后端处理成品交付，整体来看在成本急剧压缩的情况下，或部分小厂承压不支出现淘汰产能。
1.7 固态电池技术问答纪要
全固态电池是否能替代液态，要看电化学性能是否达到液态锂电池的水平，目前还没有达到。全固态电池安全性肯定显著提高，现在没有理论上那么安全，但仍旧比液态安全很多，技术上还有很大改进空间。同时要在安全和能量密度中做一个折中，不能一味追求能量密度。
1.8下游市场
2022年国补到期，2023年刚进入第2个月，车企对价格开始进行调整，一些车企进行降价调整，一些车企选择涨价，也有一些车企推出保价政策，暂未调价。
据Mysteel调研的18家车企中，特斯拉、问界、小鹏、蔚来这三家车企的9款车型进行降价调整，降价幅度在2.0-3.8万元左右；特斯拉、比亚迪、蔚来、上汽大众、一汽大众等10家车企的40多款车型已经进行或将要进行涨价调整，涨价幅度在0.2-1.3万元左右；上通五菱、理想、长城、岚图这四家车企暂不调价。
本文节选自上海钢联2023年第八期负极原料及材料周报 详细文章请点击下载周报：https://mfs.mysteelcdn.com/group1/M00/EA/89/rBL64GQBsD-AAn93ADVUCOd4sm0512.pdf