新能源

近日，比亚迪汽车公布了3月份销售状况，在刚刚过去的一个月中，比亚迪共计售出新车207080辆，同比增长97.4%，时隔两个月后重新站上了20万元以上大关，当然应该没有多少悬念，依旧保持国内市场销量冠军的宝座，不过另一方面今年前三个月，比亚迪的总销量约为55万辆，在还剩下三个季度，九个月的情况下，无论是想达到此前传出的350万辆甚至400万辆的各种销售目标都面临着较为严峻的挑战，由此看来一个较为理性的销售目标数字可能是300万辆左右。

在此基础上，比亚迪声称3月的销量中，乘用车销量达到206089辆，同比增长97.5%，包含了13312辆的出口销量，基本保持稳定，没有特别大的突破。根据动力总成分配DM车型也就是插电混动车售出103419辆，而EV车型则售出102670辆，两者只相差了不到800辆，显示出惊人的平衡，无论哪个动力，也都是国内的销量第一。

而分网络销售来看，王朝网络和海洋网络合计为195691辆，而腾势品牌则强势破万，3月销量达到10398辆，由于基本没有什么其他车型在销售，这个意味着腾势D9在3月销量突破了万辆大关，环比增长42%，很有可能向MPV市场销量冠军的宝座发起冲击，显示出惊人的强势。而有关更多详细车型的销量还要等到过两天比亚迪按照网络分别发布，未来怎样的表现非常值得期待。