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4月12日，据外媒报道，通用汽车的风险投资部门将为总部位于得克萨斯州的初创公司EnergyX牵头一轮5000万美元的融资，该公司正在开发一种更有效的从盐滩中提取锂的方法。该公司表示，EnergyX的直接锂提取（DLE）技术组合可以直接从盐水中生产锂金属，并有可能以阳极形式用于电动汽车电池。

该公司是开发该技术的几家公司之一，该技术可以帮助通用汽车从某些类型的卤水中过滤金属，用于其Ultium电池组，这些卤水在很大程度上被采矿业所忽视，而人们更青睐蒸发池和露天矿山。2022年，EnergyX成为第一家在锂三角设计、建造和调试现场试验工厂的公司。

该公司表示，该公司的LiTAS技术将锂回收率从目前使用池塘的行业标准30-40%提高到90%以上，并在现场试验中达到94%。通用汽车在一份新闻稿中表示，经过五个月的成功试点项目，证明了LiTAS锂精炼工艺的有效性，EnergyX将把这些系统扩展到位于北美和南美五个区域试验台的更强大的市场示范工厂，然后全面商业化。

通用汽车全球采购和供应链副总裁Jeff Morrison在声明中表示，EnergyX正在开发一种新型的直接锂提取工艺，与目前的盐水锂提取和加工工艺相比，该工艺不仅具有成本竞争力，还将减少能源、土地和水的使用。通用汽车将有权优先购买EnergyX开发的任何项目中的锂。EnergyX的投资是在通用汽车1月份同意支付6.5亿美元成为美洲锂业公司的最大股东之后进行的，该公司正在内华达州开发Thacker Pass粘土锂项目。这家汽车制造商还投资了私人控股的受控热资源公司（CTR），该公司正试图利用直接锂提取（DLE）技术在南加州开发地热盐水项目。