今年以来,动力电池业备受关注,一方面是上游电池级碳酸锂价格的急速下跌带来动力电池成本下降,另一方面是下游新能源车产销两旺带来的电池需求增加。看似动力电池行业迎来双向利好,但实际上却出现了加速洗牌,“库存”成为这个行业的隐痛。4月4日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。除宁德时代外,国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、中创新航、远景动力等都布局了海外工厂,并且主要集中在欧洲,抓住欧洲市场已成为中国动力电池企业的共识。
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今年以来,动力电池业备受关注,一方面是上游电池级碳酸锂价格的急速下跌带来动力电池成本下降,另一方面是下游新能源车产销两旺带来的电池需求增加。看似动力电池行业迎来双向利好,但实际上却出现了加速洗牌,“库存”成为这个行业的隐痛。4月4日,宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。除宁德时代外,国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、中创新航、远景动力等都布局了海外工厂,并且主要集中在欧洲,抓住欧洲市场已成为中国动力电池企业的共识。