新能源

5月16日，全球新能源电池材料龙头企业贝特瑞在深圳发布钠离子电池硬炭负极材料——探钠350及钠电正极材料贝钠-O3B。

贝特瑞中央研究院李子坤博士在发布会上介绍，“探钠350”材料比容量可达350mAh/g，首次充放电效率达90%，贝钠-O3B材料比容量可达145mAh/g，压实密度大于3.4g/cc，将大幅提高钠电池的容量及循环寿命，并显著提高充电效率及极低温性能。

贝特瑞称，搭载贝特瑞钠离子电池正负极材料的电池电芯单体能量密度达到160Wh/kg，是铅酸电池的4倍，超长循环3000周，是铅酸电池的6倍，实现5分钟极致快充，并在-40°C的极端低温环境下，仍可以正常使用。

2022年8月，贝特瑞在全新升级的中央研究院曾展示其对标一流电芯企业，升级建设整套全新半自动化示范电芯测评生产线。该电芯测试线具备锂电、钠电、固态电池制备能力和干法电极制作技术，可为钠离子电池正负极材料组合应用和电芯开发提供一站式全套解决方案。

从材料研发到终端应用测试，贝特瑞为下游应用做到了全流程研发保障，对钠电产业化加速应用也将起推动作用。

2000年成立的贝特瑞，一直深耕于新能源材料领域，曾推出国内第一款高容量锂电负极材料818，并在全球率先实现硅基负极材料产业化，目前其负极材料市场占有率已经连续10年保持全球第一。

持续领先的背后是贝特瑞面向客户进行持续的技术创新，通过对碳材料的极致探索，为电池企业及终端提供落地应用的材料解决方案。

根据年报数据，2022年贝特瑞研发费用投入超过12.63亿元，占营业收入的4.92%。据悉，贝特瑞还在积极布局下一代电池材料前沿方向。