在“双碳”目标的推动下，中国新能源汽车产业呈现出超预期的爆发式增长。截至2022年底，我国新能源汽车产销已经连续8年保持全球第一，而动力电池“退役潮”即将到来的事实，正被高度关注。中国废旧动力电池循环利用行业的绿色、高质量发展，对促进新能源汽车产业和经济发展至关重要。
近日，联美集团旗下巴特瑞科技有限公司（简称“巴特瑞科技”）与福田汽车控股子公司北京智程运力新能源科技有限公司达成战略合作，将在电池银行服务、退役动力电池回收业务中展开全面合作。
电池银行方面，巴特瑞科技将积极向合作伙伴的应用场景客户提供电池银行金融服务综合解决方案。退役电池回收方面，双方将合作开发电池拆解和梯次再生利用的废旧电芯和极片等电池资源，共建退役动力电池回收网，并严格遵循国家环保法律法规、相关标准及技术规范，对退役电池资源进行拆解并开展再生利用，对电池再生利用后的其他不可利用残余物进行环保无害化处置。双方还将在ESG、碳中和、碳足迹及退役动力电池溯源系统等相关领域展开共同探索。
巴特瑞科技在不断夯实技术优势的同时持续加码渠道建设。此次，巴特瑞科技与福田汽车达成战略合作，一方面通过电池再生循环利用全产业链的运营模式，提供稳定、可靠、优质的产品；另一方面，基于巴特瑞科技自主研发的整套“自动化、绿色无污染排放、低碳、免放电拆解+全溶法全组分回收利用”全链条生产工艺，持续为行业用户提供“绿色先行、绿色护航、绿色开拓”的产品及服务，倡导与合作伙伴将绿色低碳发展理念长期贯穿于公司内部和外部，为公司本身以及社会的可持续发展不断提供长期价值。
长期以来，作为联美集团旗下专注于动力电池资源绿色循环利用的高科技新能源企业，巴特瑞科技始终坚持绿色低碳发展，以国内动力电池回收利用的领先者以身作则，以“零碳巴特瑞、智慧巴特瑞”为目标，大力推进“绿色生产+智能制造”，积极践行ESG及“绿色工厂”理念，不断加码绿色技术创新。
目前，巴特瑞科技已获得国家工信部动力电池梯次利用白名单认证，并成为动力电池回收利用国家标准制定的核心参与者，起草了8项国家标准，拥有22件专利技术、7件发明专利。其拥有的动力电池多级利用及“干法”拆解再生利用的核心专利，能够在动力电池不放电的情况下实现物理破碎，整条生产线处于密闭环境，散逸气体RTO环保处置，实现全自动化控制，不产生废水，废气集中安全环保处理，真正做到了资源化、碳回收、安全环保无污染。
同时，巴特瑞科技还与中国科学院过程工程研究所达成合作协议，共同研发电池材料湿法全组分回收工艺，开创性地采用全溶法实现废旧锂离子电池全组分资源化回收。该工艺可实现动力电池90%以上的全组分回收率，具有短工艺、全回收、高提纯、低能耗、少排放的特点。
此外，巴特瑞科技还积极利用在天津的京津冀地区新能源汽车回收利用示范试点工厂，在现有厂房屋顶安装总装机容量1.1兆瓦的分布式光伏发电系统，年发绿电113万度，年可节约标准煤349吨、减排二氧化碳947吨、二氧化硫及氮氧化物0.46吨，积极探索“绿色工厂”发展的新模式。
坚定绿色低碳可持续发展之路，不断夯实的技术优势和“绿色”实力，巴特瑞科技继续引领新能源电池行业发展，努力实现社会效益、经济效益与生态效益的有机统一，全面助力国家“双碳”目标的实现。
