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Mysteel:8月动力电池出货分析,宁德装机环比增20%-2023动力电池产业周报(三十七)

一.整体电池产销存分析

产量:2023年8月,国内动力电池产量64.2GWh,环比增长5.3%,同比增长28.2%;1-8月电池产量409.7GWh,同比增加34.8%。其中磷酸铁锂电池产量43.8GWh,环比增加8.1%,同比增长42.2%;三元电池产量20.4GWh,环比增加0.1%,同比增加5.8%。

装机量:8月国内动力电池装机量34.9GWh,环比上升8.4%,同比增长25.8%;1-8月电池装机量为219.2GWh,同比增加35.2%。其中磷酸铁锂装机24.1GWh,环比上升11.1%,同比上升40.1%;三元电池装机10.8GWh,环比增加1.9%,同比上升2.9%。1-8月磷酸铁锂电池装机149.7GWh,同比增长95.9%;三元电池装机69.3GWh,同比增长65.9%。磷酸铁锂电池装机量8月重新提振,整体装机增速高于三元电池。

库存:8月动力电池厂电池累计库存154.7GWh,环比增加6.3%,其中磷酸铁锂电池累计库存为127.6GWh,环比增加8.4%;三元电池累计库存27.0GWh,环比下降2.4%,整体电池厂库还在继续增加。按照8月电池销量计算,磷酸铁锂电池还有4个月左右的库存,三元电池1个月库存量。库存水平的高低同时也反应了真实的市场需求,磷酸铁锂电池需求量好于三元电池,企业准备的相应库存也较多。

动力电池由于是定制化产品,且电池企业在保证供应时一般会生产稍多于需求量的电池作为边际供应,所以会有部分电池存量始终无法得到消化,逐渐累积。这也合理解释了电池企业电池库存较高时,产量也并不会下降过多来消化库存。由于动力电池的定制化和边际库存的属性存在,虽然电池库存依旧在累计,但实际可售库存并没有厂商累积库存显示那么虚高

二.细分电池类型、企业分析

第二部分电池装机量与第一部分电池装机量由于统计口径的不同,会有些许差异,但整体趋势基本保持一致。

整体电池类型

8月磷酸铁锂电池装机量24.4GWh,环比上升13.6%,三元电池装机量11.0GWh,环比增加0.7%。磷酸铁锂电池装机量对比7月明显有所恢复,且超过之前6月的装机量高点,三元电池装机量增长自6月之后开始增速大幅下降。磷酸铁锂电池依旧是市场主力装机电池。

细分:整体电池装机企业

宁德时代电池装机持续发力增长20%,Top15电池企业装机整体保持稳定增长。8月电池装机Top15企业装机量35.0GWh,环比增长9.69%,头部电池企业装机稳定增长。宁德时代装机15.5GWh,环比上升20.0%,装机量提升2.6GWh,也高于同月装机第三企业的总装机量,市场占比提升至43.7%。比亚迪装机略微下降,装机9.9GWh,环比降低4.5%,装机占比28%。排名3&5的中创新航和亿纬锂能也均有不错的装机环比增速,分别为21.2%和43.3%,其中中创新航已经连续两月保持月增长20%以上。

单月电池装机环比的涨跌可能会因为企业某个月供应商销量过量而拉的过高,下个月往往会造成一定的装机回落,如果单看一个月的装机增长会形成认为企业上月装机量好,下月装机就不行的认知误区。综合两个月来看可以更加直观的看出企业的真实增长,即使因为前一月份高基数增长而造成数值显示本月的环比降低,通过对比两月的累计增长依然可以看出企业的真实增量,进而帮我们更加客观的去判断装机量增速的快慢。在对比磷酸铁锂和三元电池装机增长时,就有相应的两月累计增长(6月-8月)。

细分:磷酸铁锂电池装机企业

宁德时代铁锂增长恢复,中创新航连续两月增长超40%。8月磷酸铁锂电池装机Top15企业保持稳定增长,装机24.4GWh,环比增长13.6%,两月累计增长9.3%,占总磷酸铁锂电池装机量的99.9%,头部效应明显。比亚迪和宁德时代依旧是主要装机企业,比亚迪磷酸铁锂电池装机9.7GWh,环比下降4%,但两月累计增长仍有3%;宁德时代则挽回7月磷酸铁锂装机的环比下降局面,本月环比上升42.6%,两月累计增长5.2%。其余头部企业中,中创新航的增长速度也是值得关注的,装机1.7GWh,环比增长43%,两月累计增长131.7%。

细分:三元电池装机企业

三元电池整体装机增长速度较慢,宁德时代仍是三元电池装机最大增长点。三元电池装机继续呈现一超多强局面,宁德时代占比最大,装机7.1GWh,环比提升1.2%,两月累计增长34.1%,市场占比为64.9%,其余企业装机占比均较小。装机量第二名的中创新航装机0.7GWh,环比降低11.8%,但两月累计下降11.9%,三元装机占比仅6.4%。

总之,8月电池市场,电池厂商生产情绪有所恢复,电池装机量同步好转,下游需求的提振对电池厂商之后的生产规划会做一个正向传导。虽然电池厂库依旧在累积,但数据过于虚高,实际可售库存只会有所降低。在宽松政策的影响下,虽然没有往年的电池补贴,第四季度电池企业生产重心也会随着装机量的提升逐步上移,或将形成一个先扬后抑再扬的向上趋势,电池厂商的生产欲望会在需求提振下得到进一步的扩大。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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