2023年第三季度，全球新增车型达到了45款。其中，有一半的新车型都来自于中国，共计23台。从统计图可以看到，中国新车的数量超过了其他国家的总和，其中，日本车企于德国车企新增5台，韩国车企新增4台，英国车企新增3台，法国、美国车企新增2台，意大利车企新增1台。
具体来看，比亚迪依旧瑶瑶领先，在第三季度共推出了4款全新车型，长安、北京、五菱、奇瑞、上汽紧随其后，各自推出了2款新车，东风、高合、蔚来各自推出了1款新车。
从此次公布的数据来看，中国车企再一次向世界证明了自己的实力，而中国也将是全球汽车市场上最强的竞争者。
从此前公布的信息来看，在刚刚过去的9月，我国新能源乘用车出口量为9.1万辆，同比增长107%，环比8月份增长16%。新能源车辆在总出口量中占比达到25.4%，其中，纯电动汽车占比高达94.7%。
在这一增长趋势下，中国自主品牌的新能源汽车产品越来越受到海外市场的关注，而且其在海外市场中的认可度也在不断提升。
与此同时，中国品牌的服务网络也在不断完善。因此，未来新能源出口市场仍有较好发展前景，并值得期待。
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