1. 价格与市场
再生电池：废旧电池价格涨跌互现 市场需求疲软低迷
本周再生电池价格涨跌互现，三元材料电池与废旧磷酸铁锂电池报价均有小幅下调，废旧钴酸锂电池报价有小幅探涨迹象。绝大部分厂商认为锂盐上周初行情变好只是短暂现象，后面出现上涨乏力甚至再次下跌状况。市场需求疲软低迷，买卖双方情绪未得到明显改善。从业者还是按照刚需采购，或是观望不前，等待后市利好消息指引。
极片与黑粉：废料小幅向下波动 市场报价较为坚挺
本周锂电废料价格稳中偏弱运行，受市场整体需求被迫下行影响，湿法厂当前产线废料补充不足，转向采购粗制mhp加工运营产线。打粉厂开工率降至30%以下，直接参与贸易。本周三元废料与钴酸锂废料金属盐折扣系数周初小幅向下，市场成交较少；磷酸铁锂废料虽受到锂盐价格影响市场情绪低迷，价格下跌有限，报价较为坚挺。
1.1价格预测
下周价格预测
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品种 |
运行趋势 |
预测区间 |
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报废三元电池 方壳 |
弱稳 |
31000-34000 |
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报废三元电池 圆柱 |
弱稳 |
26500-29500 |
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报废三元电池 软包 |
弱稳 |
32000-35000 |
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三元正极片粉 |
弱稳 |
76000-78000 |
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钴酸锂极片粉 |
弱稳 |
108000-112000 |
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磷酸铁锂极片粉 |
弱稳 |
22000-24000 |
2.再生电池市场（未破碎）
2.1再生电池价格分析
本周再生电池价格维持弱稳运行，报废三元材料电池—方壳报价31000-34000元/吨，报废三元材料电池—圆柱报价26500-29500元/吨，报废三元材料电池—软包报价32000-35000元/吨；报废磷酸铁锂电池—方壳报价10000-12000元/吨，报废磷酸铁锂电池—圆柱报价7200-8500元/吨，报废磷酸铁锂电池—软包报价9600-12000元/吨；小三元—18650报价14700-21100元/吨，小三元—铝壳报价18100-24700元/吨，小三元—聚合物报价18600-25600元/吨；3C—聚合物报价47000-51000元/吨，3C—杂电报价29500-32500元/吨，3C—苹果条报价49500-52000元/吨。
数据来源：钢联数据
3.极片与黑粉市场
3.1 三元黑粉市场
三元锂电废料价格震荡运行，本周报废三元极片报在66800-67750元/吨，三元极片粉料报在77300-78900元/吨。本周三元废料表现疲软，金属盐折扣系数下滑，锂盐加重市场看空情绪，废料价格区间内震荡。
三元锂电池废料价格（元/吨）
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产品 |
规格 |
2023/10/20 |
2023/10/27 |
价格涨跌 |
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三元正极片 |
Ni≥22% Co≥7% Li≥6% |
68050 |
66800 |
↓1250 |
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三元极片粉 |
Ni≥25% Co≥8% Li≥6.5% |
79200 |
77300 |
↓1900 |
数据来源：钢联数据
3.1.1三元极片折扣系数
本周三元废料镍钴锂金属盐折扣系数向下弱行。三元极片粉料（Li≥6.5%）镍盐折扣系数72.5%，周同比下跌1%，月同比上涨0.5%；钴盐折扣系数72.5%，周同比下跌1%，月同比上涨0.5%；锂盐折扣系数72.5%，周同比下跌1%，月同比上涨0.5%。
三元电池废料成交镍钴锂金属盐系数（元/吨）
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日期 |
三元极片粉（Li≥6.5%） |
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镍盐 |
钴盐 |
锂盐 |
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2023-10-20 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
|
2023-10-23 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
|
2023-10-24 |
73.5 |
73.5 |
73.5 |
|
2023-10-25 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
|
2023-10-26 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
|
2023-10-27 |
72.5 |
72.5 |
72.5 |
|
周度变化 |
↓1 |
↓1 |
↓1 |
数据来源：钢联数据
数据来源：钢联数据
3.2钴酸锂黑粉市场
钴酸锂废料价格小幅走低，钴酸锂极片报在100100-101700元/吨，钴酸锂极片粉料报在114600-116300元/吨。
钴酸锂废料价格（元/吨）
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产品 |
规格 |
2023/10/20 |
2023/10/27 |
价格涨跌 |
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钴酸锂正极片 |
45%≤Co≤50% Li≥6% |
101600 |
100100 |
↓1500 |
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钴酸锂极片粉 |
50%≤Co≤55% Li≥6.5% |
116250 |
114600 |
↓1650 |
数据来源：钢联数据
数据来源：钢联数据
3.2.1钴酸锂极片粉折扣系数
本周钴酸锂废料折扣系数弱势运行。钴酸锂极片粉料（Li≥6.5%）钴盐折扣系数74%，周同比上涨1%，月同比周同比上涨1%；锂盐折扣系数74%，周同比上涨1%，月同比周同比上涨1%。
钴酸锂电池废料成交钴锂金属盐折扣系数系数（%）
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日期 |
钴酸锂极片粉（Li≥6.5%） |
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钴盐 |
锂盐 |
||
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2023-10-20 |
74 |
74 |
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2023-10-23 |
74 |
74 |
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2023-10-24 |
74 |
74 |
|
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2023-10-25 |
73 |
73 |
|
|
2023-10-26 |
73 |
73 |
|
|
2023-10-27 |
73 |
73 |
|
|
周度变化 |
↓1 |
↓1 |
↓1 |
数据来源：钢联数据
数据来源：钢联数据
3.3磷酸铁锂黑粉市场
磷酸铁锂废料价格小幅下跌，废旧磷酸铁锂电池粉（Li＜2.5%）报在13635元/吨，废旧磷酸铁锂黑粉（Li≥3.8%）报在24130元/吨。
磷酸铁锂废料价格（元/吨）
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产品 |
规格 |
2023/10/20 |
2023/10/27 |
价格涨跌 |
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废旧磷酸铁锂电池粉 |
Li＜2.5% |
14105 |
13635 |
↓470 |
|
废旧磷酸铁锂极片粉 |
Li≥3.8% |
24700 |
24130 |
↓570 |
数据来源：钢联数据
数据来源：钢联数据
3.3.1 磷酸铁锂黑粉锂点价格
本周磷酸铁锂废料锂点价格稳中小幅下跌。废旧磷酸铁锂电池粉（2.2%＜Li＜2.5%）锂点价格5800元/锂点，周同比下跌200元/锂点，月同比下跌200元/锂点，年同比下跌18350元/锂点。废旧磷酸铁锂黑粉（Li≥3.8%）锂点价格6350元/锂点，周同比下跌150元/锂点，月同比下跌200元/锂点，年同比下跌20450元/锂点。
磷酸铁锂电池废料成交锂点价格（元/锂点）
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日期 |
废旧磷酸铁锂电池粉（2.2%＜Li＜2.5%） |
废旧磷酸铁锂极片粉 （Li≥3.8%） |
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2023-10-20 |
5800 |
6300 |
|
2023-10-23 |
5900 |
6400 |
|
2023-10-24 |
6000 |
6500 |
|
2023-10-25 |
6000 |
6500 |
|
2023-10-26 |
6000 |
6500 |
|
2023-10-27 |
6000 |
6500 |
|
周度变化 |
↓200 |
↓150 |
数据来源：钢联数据
数据来源：钢联数据
4.政策与动态
1. 工信部节能司组织召开新能源汽车动力电池综合利用政策研究课题启动会
近日，工业和信息化部节能与综合利用司围绕动力电池退役时空分布规律、动力电池再生利用技术路径、新型动力电池综合利用途径等启动了一批政策研究课题。负责人介绍了动力电池综合利用工作进展和课题设置的总体考虑，提出了课题研究的工作要求。各课题承担单位介绍了在相关领域开展的工作基础，汇报了课题研究思路和工作方案。与会人员结合当前新能源汽车动力电池发展情况和未来发展趋势，就课题研究关注的关键问题进行了交流讨论。下一步，节能与综合利用司将组织有关课题承担单位加快实施课题，支撑完善动力电池回收综合利用政策体系。
2. 贵州：大力发展循环梯次利用产业
近日，贵州省工信厅印发《关于加快建设贵州新能源电池及材料研发生产基地的实施意见（征求意见稿）》。意见指出要大力发展循环梯次利用产业。加强新能源电池再生和梯次利用管理，因地制宜布局退役电池循环利用产业集聚区，引导企业申报《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》白名单。支持电池制造企业通过自主回收、联合回收或委托回收等方式，建立退役电池回收体系。鼓励新能源电池及材料生产企业、电池制造企业、退役电池回收企业建立长效合作机制，加强上下游产业衔接协同，畅通回收拆解利用渠道，实现资源利用效率最大化。进一步完善地方动力电池回收利用管理体系，研究建设全省统一的动力电池回收利用政府监管和追溯服务平台。
3. 常州出招迎战新能源领域“退役潮”
10月23日，常州市人民政府网公示，常州新能源汽车产量占江苏的75%，目前已有多家企业积极布局动力电池回收领域，打造“绿色闭环”全产业链生态圈。常州厚德再生资源科技有限公司组建了一支50人的技术团队，重点开展废旧动力电池资源化高值再生研发及产业化。技术负责人李智表示，动力电池负极废料可分选出再生铜粉，将再生铜粉制备成高纯度氧化铜粉，每吨销售价可增加3000—4000元。目前，厚德再生已与宁德时代、蜂巢能源、力神电池等动力电池生产企业建立合作，正筹建第4个厂区，加快构建动力电池废料循环再生体系。
4. 天能控股集团与莫桑比克签署战略合作备忘录
10月21日，天能控股集团与莫桑比克正式签署战略合作备忘录。根据战略合作备忘录，双方将以资源共享和优势互补为基础，重点加强在动力电池、储能系统、电池回收再利用等领域合作。
5. 中伟股份与GLC Recycle签订谅解备忘录
近日，中伟股份与GLC Recycle公司进行友好会谈，并就谈判内容签订谅解备忘录。GLC是一家拥有锂电池材料制造回收能力的新兴企业，在东南亚建有越南、新加坡两大回收基地，规模超35000平米。中伟股份与GLC就国际新能源电池回收业务达成一致，双方将合作开发一种“基于人工智能、高效、可追踪的电池低碳回收”解决方案，这将有助于确保电池生产原材料来自可持续的源头，并最终以负责任的方式进行处理和回收。
6. 欧盟动力电池将强制回收 回收产能2030年或占全球四成
10月25日，德国原材料署原材料循环利用领域专家Carolin Kresse博士在论坛上作出预测，在欧盟新电池法的驱动下，欧洲市场电池回收能力有望从今年的19吉瓦时增长至2030年的80吉瓦时，增长超三倍，占全球总产能的比例从一成涨至四成。欧洲市场是中国动力电池的重要出口目的地，该电池法案的推出引起了中国动力电池出口企业的高度关注，如此高的回收比例将大幅提高企业的成本。
7. 赣锋锂业发力电池回收：去年处理锂电池10.3万吨
10月25日，赣锋锂业表示，赣锋锂业旗下子公司赣锋循环科技，在2022年全年处理锂电池10287吨，磷酸铁锂废料21466吨，回收生产硫酸锂加氢氧化锂折百氢氧化锂6682吨，三元前驱体发货量为3239吨。目前，赣锋循环科技已形成7万吨退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力，磷酸铁锂电池处理能力达5万吨。在回收率上，公司的锂综合回收率在90%以上，镍钴金属回收率在95%以上。
8. Stellantis和Orano合资建立电池回收企业
10月24日，Stellantis 宣布与法国核燃料循环公司 Orano 签署一份谅解备忘录。双方将建立一家合资企业，回收来自欧洲和北美超级工厂的电动汽车废旧电池和废料，以增加电气化和能源转型所需的钴、镍和锂供应，加强Stellantis在电动汽车电池价值链中的地位。
9. Li-Cycle暂停罗切斯特枢纽项目建设
10月24日，Li-Cycle Holdings Corp.宣布暂停罗切斯特枢纽项目的建设工作。资料显示，Li-Cycle是锂离子电池资源回收的行业领导者，也是北美锂离子电池回收商。而罗切斯特中心预计将成为北美第一个商业湿法冶金电池资源回收设施，也是第一个回收电池级碳酸锂生产的来源，设计每年可处理多达35000吨黑色物质。据悉，在完成对该项目的前进战略的全面审查之前，施工将暂停。
10. Ecobat专注于北美和欧洲电池回收市场
全球电池回收领域的领导者Ecobat和AutoX Proprietary Limited确认，Ecobat已完成将其在南部非洲的业务Zimco Group Proprietary Limited剥离给AutoX。Zimco集团由七个业务部门组成，在三个国家的不同市场开展业务，包括Fry's Metals, Castle Lead Works, Associated Additives, Zimco Metals, G&W Mineral Resources, Dutton Plastics和Sondor Performance foam。此次撤资推进了Ecobat的战略计划，使其专注于在北美和欧洲的电池回收核心业务。
11. 中国碳中和收购河南再亮新能源60%股权
10月23日，中国碳中和发布公告，集团全资子公司中碳再生能源有限公司已完成现金收购河南再亮新能源再生有限公司60%股权。再亮新能源是经中国国家工信部批准的锂电池回收白名单企业，拥有全国仅52家的梯次利用牌照。具有储能设备、充电桩系统研发生产能力；掌握电池分选评估、成组均衡、运行维护、经济性评估等核心技术。主营业务为新能源汽车锂电池的梯次利用，拆解回收电器电子产品处理，再生资源回收等。
12. 天奇股份聚焦汽车智能装备和锂电池循环产业发展
10月23日，天奇股份在投资者互动平台表示，公司围绕“致力于服务汽车全生命周期”的企业愿景，聚焦两大主业发展：以汽车智能装备业务为核心的智能装备产业，以锂电池回收、梯次利用、再生利用为主的锂电池循环产业。
13. 福建泉州将落地电池回收及电池检测
日前，福建泉州鲤城区举行星云智慧能源科技有限责任公司智慧新能源新基建系列项目启动仪式，星云智慧将投资200亿元在泉州市建设光储充检一体化智能超充站、新能源城市生活馆，开展新能源汽车的电池回收及电池检测业务等，并且，其子公司泉州市充电猫能源科技有限责任公司将在今年完成10个充电站点的初设、筹建等前期准备工作。
14. 丽水瑞云新能源5万吨动力电池综合利用项目环评公示
近日，丽水瑞云新能源科技有限公司5万吨动力电池综合利用项目进行环评公示。该项目在浙江遂昌经济开发区建设，投资总额达105000万元，占地面积为103455平方米。项目建成后可年处理废旧三元电池50000吨，废旧磷酸铁锂电池2500吨，磷酸铁锂黑粉100吨，三元黑粉和三元极片各500吨。资料显示，丽水瑞云新能源科技有限公司成立于2022年11月，是一家从事新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用的企业。