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非洲锂项目推动美国缩小与中国的电动汽车差距

11月1日,据报道,非洲首个没有中国投资的大型锂项目,将支持美国发展本国电池制造业的雄心。由澳大利亚大西洋锂业公司(Atlantic Lithium Ltd.)建造的加纳Ewoyaa矿的一半产量被指定用于Piedmont Lithium公司计划在田纳西州建设的一家精炼厂。Piedmont Lithium是大西洋锂业的第二大股东,已同意为该项目提供大部分资金。Piedmont Lithium首席执行官Keith Phillips表示,我们对Ewoyaa的投资将有助于缓解美国未来潜在的供应限制,并提供关键资源,帮助减少美国对中国等外国的依赖。

在价格剧烈波动以及美国政府推动企业减少对中国的依赖之际,锂、和钴等关键电池材料的供应正变得越来越紧迫。虽然锂价格已从去年的峰值回落,但对这种电池金属的争夺吸引了矿业巨头、汽车制造商,甚至石油巨头。随着电动汽车需求的激增,预计从2025年开始将出现短缺,这将推动人们寻找新的供应来源。

大西洋锂业公司授予加纳矿15年许可证

这家为特斯拉和LG化学供货的美国公司在8月份行使了一项期权,收购了Ewoyaa 22.5%的初始股份,并承诺为开发该资产提供首批7000万美元的资金。它还将提供此后额外费用的一半。Ewoyaa是非洲正在开发的第三大锂项目,它将利用美国总统Joe Biden的《通货膨胀削减法案》(Inflation Reduction Act),该法案提供税收抵免,以支持美国的电动汽车供应链。

据报道,到2030年,非洲各地的锂矿产量预计将比去年增加70倍以上。这将使非洲在全球供应中的份额从1%增加到14%。仍在等待环境许可的大西洋锂业公司计划于2025年第二季度生产第一批锂精矿。大规模的生产将在2026年开始,预计生产3.6万吨碳酸锂当量,足以为大约80万辆特斯拉Model 3提供动力。大西洋锂业首席执行官Muller表示,该公司正在考虑加工长石——一种用于陶瓷和瓷砖的采矿副产品——并从非Piedmont Lithium的产出中生产价值更高的锂化学品。

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