1. 价格与市场

再生电池：废旧电池市场需求不振  上下游成交意愿度低

本周再生电池市场需求欠佳，上下游成交意愿度低。废旧三元电池、磷酸铁锂电池、钴酸锂电池均有下行趋势。目前一些贸易商和打粉厂之间，关于三元电池软包和三元电池铝壳报价相差甚大，难以谈拢。出于采购废旧电池成本因素的考虑，打粉厂将部分成本压力向下游湿法端传递。相比于三元电池，废旧铁锂电池更是销声匿迹，市场询盘问货和出售声音均没有出现，部分贸易商也表示做出的产品会成本倒挂，目前行情跌势下暂停采买。

极片与黑粉：废料市场萧条依旧 铁锂废料跌势难止

本周锂电废料市场萧条依旧，业内从业者活跃度大幅降低。三元废料与钴酸锂废料折扣系数维持稳定，受到镍钴锂金属盐全面下滑影响，废料价格难寻支撑。持货商方面坚挺金属盐折扣系数报价，目前三元极片粉湿法厂主流报价在74折左右，成交尚存。磷酸铁锂极片粉延续跌势，最低报至5600元/锂点，磷酸铁锂极片报至21000元/吨。

1.1价格预测

2.再生电池市场（未破碎）

2.1再生电池价格分析

本周再生电池价格维持弱稳运行，报废三元材料电池—方壳报价29500-31500元/吨，报废三元材料电池—圆柱报价25500-27000元/吨，报废三元材料电池—软包报价30500-32500元/吨；报废磷酸铁锂电池—方壳报价9500-11000元/吨，报废磷酸铁锂电池—圆柱报价6500-8000元/吨，报废磷酸铁锂电池—软包报价9500-11000元/吨；小三元—18650报价13000-19000元/吨，小三元—铝壳报价16500-23000元/吨，小三元—聚合物报价17000-24000元/吨；3C—聚合物报价47000-49500元/吨，3C—杂电报价28000-30500元/吨，3C—苹果条报价49000-52000元/吨。

数据来源：钢联数据

3.极片与黑粉市场

3.1 三元黑粉市场

三元锂电废料价格弱势运行，本周报废三元极片报在62850-64300元/吨，三元极片粉料报在72700-74450元/吨。本周三元废料表现疲软，金属盐折扣系数报价坚挺，锂盐、钴盐、镍盐支撑较弱，废料价格难以得到提振。

三元锂电池废料价格（元/吨）

数据来源：钢联数据

3.1.1三元极片折扣系数

本周三元废料镍钴锂金属盐折扣系数稳定。三元极片粉料（Li≥6.5%）镍盐折扣系数72.5%，周同比无变动，月同比上涨0.5%；钴盐折扣系数72.5%，周同比无变动，月同比上涨0.5%；锂盐折扣系数72.5%，周同比无变动，月同比上涨0.5%。

三元电池废料成交镍钴锂金属盐系数（元/吨）

数据来源：钢联数据

数据来源：钢联数据

3.2钴酸锂黑粉市场

钴酸锂废料价格小幅走低，钴酸锂极片报在93400-95150元/吨，钴酸锂极片粉料报在106900-108950元/吨。

钴酸锂废料价格（元/吨）

数据来源：钢联数据

数据来源：钢联数据

3.2.1钴酸锂极片粉折扣系数

本周钴酸锂废料折扣系数稳定。钴酸锂极片粉料（Li≥6.5%）钴盐折扣系数73%，周同比无变动，月同比无变动；锂盐折扣系数73%，周同比无变动，月同比无变动。

钴酸锂电池废料成交钴锂金属盐折扣系数系数（%）

数据来源：钢联数据

数据来源：钢联数据

3.3磷酸铁锂黑粉市场

磷酸铁锂废料价格小幅下跌，废旧磷酸铁锂电池粉（Li＜2.5%）报在12225-12925元/吨，废旧磷酸铁锂黑粉（Li≥3.8%）报在21850-22990元/吨。

磷酸铁锂废料价格（元/吨）

数据来源：钢联数据

数据来源：钢联数据

3.3.1 磷酸铁锂黑粉锂点价格

本周磷酸铁锂废料锂点价格随锂盐价格下跌。废旧磷酸铁锂电池粉（2.2%＜Li＜2.5%）锂点价格5200-5500元/锂点，周同比下跌300元/锂点，月同比下跌600元/锂点，年同比下跌20300元/锂点。废旧磷酸铁锂黑粉（Li≥3.8%）锂点价格5750元/锂点，周同比下跌300元/锂点，月同比下跌550元/锂点，年同比下跌21750元/锂点。

磷酸铁锂电池废料成交锂点价格（元/锂点）

数据来源：钢联数据

数据来源：钢联数据

4.政策与动态

1. 工信部召开新能源汽车动力电池再生资源回收利用公共服务平台项目座谈会

11月8日，工信部节能与综合利用司组织召开新能源汽车动力电池再生资源回收利用公共服务平台项目座谈会。节能司介绍了新能源汽车动力电池综合利用工作进展情况，以及新能源汽车动力电池回收利用公共服务平台项目设置的总体考虑。项目牵头单位总体介绍了平台架构、实施方案、进度安排、节点目标、最终成果等内容，项目其他联合体单位也结合分工，介绍了子平台开发思路、工作进展、以及下一步考虑。与会人员还就通过项目实现上下游信息交互、完善标准支撑体系等问题进行了深入讨论。节能司有关负责同志就联合体单位落实好责任分工、加强过程控制、严格财务管理等提出要求，确保项目按期保质完成，以数字化赋能再生资源综合利用产业发展。

2. 深圳市助力于完善废旧电池回收体系

日前，深圳市发改委发布《深圳市促进安全节能环保产业集群高质量发展的若干措施（征求意见稿）》意见的通告。文件表示深圳将完善废旧电池回收体系。推动动力电池、储能电池回收利用产业规范化发展，以循环化水平提升促进国际市场绿色竞争力提高。加大对电池回收利用企业建设项目用地支持。鼓励电池梯次利用、再生利用项目建设，对纳入工业和信息化部新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件企业名单的企业示范项目，按照经核定总投资的20%，给予最高3000万元资助。

3. 联合国建议碳足迹体系跨国互认

11月6日，联合国全球契约组织发布了《践行全球发展倡议，加速实现可持续发展目标：动力电池碳足迹及低碳循环发展白皮书》专题研究报告。报告系统性评估了全球动力电池回收碳足迹及低碳循环发展情况，并提出建议，在电池产业碳排放的准确核算和管理方面，国际间需要建立针对标准、方法论等的跨国互认机制，推动不同国家间的碳足迹核算体系相互认可。

4. 光伏协会提出企业要加大电池梯次利用的投入力度

11月8日，中国光伏协会理事长曹仁贤提出，首先要加强产业融合与产业链协同，光储端信各个产业要加强融合，产业链上下游企业也要加强合作，以推动产业协同创新，实现产业升级和优化。再次要推动绿色发展，绿色发展已成为各行各业的重要发展方向，企业应加大对绿色制造、绿色设计、资源回收利用、电池梯次利用等方面的投入力度，推动绿色发展。

5. 中科院团队打造新型废旧电池回收系统

近日，中国科学院北京纳米能源与系统研究所基于摩擦纳米发电机的自驱动原理，成功构建一种废旧磷酸铁锂电池回收系统。利于该系统可以生成碳酸锂和磷酸铁这两种回收中间产物，它们的纯度分别达到 99.70% 和 99.75%，如此之高的纯度非常利于后续生产。该成果不仅可以直接嫁接转移到锂电池回收企业之中，而且其中涉及的“新型电化学回收体系”“回收产物重新利用”“摩擦纳米发电机”等前沿技术也具有单独应用的广阔前景。

6. 美国电池回收企业PNE获1600万美元融资

日前，美国电池回收企业Princeton NuEnergy完成1600万美元A轮第一阶段融资，本轮融资由纬创集团领投，本田汽车，韩国GS集团，Traxys North America等行业领军企业跟投。本轮资金将主要用于厂房建设、设备采购及市场开拓。资料显示，PNE成立于2019年，是一家基于普林斯顿大学前沿技术而成立的美国电池回收公司。PNE的新型低温等离子体直接法锂离子电池回收技术，采用等离子体净化技术，在保护最有价值的正极材料过程中，跳过了提炼、以及正极材料生产步骤，进而将回收的工艺流程大幅缩短。

7. 德国BHS与北京朋米举行了战略合作签约仪式

近日，德国BHS与北京朋米科技有限公司举行了战略合作签约仪式。未来，德国BHS将提供其先进的新能源电池破碎工艺和核心设备，朋米将负责工程项目总包及其它国产配套设备，双方整合各自优质资源，为中国及全球客户提供技术更先进、价格更具竞争力的新能源电池回收技术及整套系统。资料显示，BHS公司是一家机械系统制造及工程的集团化企业，自1912年开始生产第一代破碎系统，并持续研发其冲击破碎技术。 北京朋米科技有限公司 是一家从事于报废汽车、废钢加工、退役锂电池等再生资源行业设备的企业。

8. 安徽鑫纪源40万吨含锂物料项目（一期）进行环评公示

近日，安徽鑫纪源科技有限公司年处理40万吨含锂物料资源循环利用项目（一期）进行环评征求意见稿公示。该项目建设于安徽阜阳界首市，占地面积为181亩，分三期建设，其中一期投资总额达5亿元。项目建成投产运营后，一期可年处理13.5万吨废旧锂电池（折合6万吨磷酸铁锂黑粉）；二期可年处理10万吨经过处理的电解铝废渣；三期可年处理16.5万吨废旧锂电池（折合8万吨磷酸铁锂黑粉）、16万吨经过处理的电解铝废渣。资料显示，安徽鑫纪源科技有限公司成立于2022年11月，是一家从事于新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用的企业。

9. 起亚与Infinitev合作在澳大利亚回收利用电动汽车电池

近日，电池供应商 Infinitev 与起亚澳大利亚公司建立战略合作关系，旨在大力改革电动汽车电池的重复使用、重新利用和电池回收方式，从而解决在电池全生命周期内面临的环境问题。合作双方希望建立电动汽车电池管理的全新范式，即建立可扩展、可持续的解决方案，为电动汽车的可持续性设立全新标准。

10. 赣州寒锐：电池回收项目将于今年年底投产

11月6日，寒锐钴业在投资者互动平台表示，赣州寒锐的电池回收项目目前正在进行设备安装调试，计划将于今年年底投产。南京寒锐是现有钴产品产业链的延伸，目前建设中的锂电正极材料项目计划将于年底建成投产，产品为钴酸锂。

11. 山东宏顺第一批新能源报废车到厂 开启绿色回收起点！

近日，山东宏顺循环科技有限公司第一批新能源报废车到厂，是公司在电池回收拆解领域的一个重要节点。这批新能源车将通过专业的拆解处理，实现零部件的再利用和金属材料的回收，这有助于减少环境污染，提高资源利用效率。资料显示，山东宏顺循环科技有限公司是一家报废车回收拆解、动力锂电池再生利用、再生金属回收和资源再利用公司。报废车回收拆解项目于2022年11月取得报废机动车回收拆解资质认证。

12. 金晟新能源废旧锂电池资源回收再利用项目最新动态

近日，广东金晟新能源股份有限公司与广东肇庆高要区行政服务中心现场签订了产业投资项目“双容双承诺”直接落地双向承诺书。此次承诺书所涉及的项目是金晟新能源废旧锂电池资源回收再利用项目。项目总投资11.9亿元，建成投产后预计可实现年产值15亿元。目前，项目一期主体工程已完成，各车间正在进行设备调试，待污水处理站建设完成后便可正式投产。

13. 安徽吉枫动力电池梯次利用项目环评公示

近日，安徽吉枫车辆再生利用有限公司动力电池梯次利用及物理再生项目进行第一次环评公示。该项目建设于安徽宣城市宁国经济开发区，投资总额达1亿元，占地面积为20200.5平方米。项目配备预处理及检测设备、废旧动力蓄电池包拆解设备、废旧动力蓄电池模组拆解设备、方形铝壳电芯的模组线以及PACK线、分容检测设备等；建成投产运营后，可形成年处理600MWH电池梯次利用和4000吨废旧锂电池物理再生生产能力。资料显示，安徽吉枫车辆再生利用有限公司成立于2020年6月，是一家从事于报废电动汽车回收拆解的企业。