1. 价格与市场
再生电池:呈现需强供弱局势 场内实际交投清淡
本周废旧再生电池上下游入市氛围有一定好转,废旧三元、磷酸铁锂、钴酸锂电池价格均有小幅上涨。场内收货信息逐步增加,从业者采购意愿加强,但出货方并未大幅放量。部分打粉厂选择规避风险,目前在承接破碎含锂废料代加工、铜铝采销业务来维持企业运营,场内交投清淡;另有一些回收大厂,尤其是在上市进程中的回收企业,正在全力收货出货,冲刺年报营收。
极片与黑粉:三元废料成交难放量 铁锂废料锂点价格上涨
本周锂电废料价格波动较小,三元废料与钴酸锂废料随金属盐折扣系数与硫酸钴影响小幅上探。持货商看涨年前废料价格,助推市场行情,出货意愿低迷。废料成交中,三元废料与钴酸锂废料成交比例占比较低。本周磷酸铁锂废料价格打破横盘运行,提锂湿法厂采购价在3600元/锂点附近,少量采购。打粉厂与湿法厂近期对于电池模组采购意愿有所提升。
1.1价格预测
品种 |
运行趋势 |
预测区间 |
报废三元电池 方壳 |
小幅上涨 |
20000-22500 |
报废三元电池 圆柱 |
小幅上涨 |
15500-18000 |
报废三元电池 软包 |
小幅上涨 |
21000-23500 |
三元正极片粉 |
弱稳 |
43000-46000 |
钴酸锂极片粉 |
弱稳 |
72000-75000 |
磷酸铁锂极片粉 |
弱稳 |
11000-13000 |
2.再生电池市场(未破碎)
2.1废旧三元电池价格分析
本周废旧大三元和小三元电池价格窄幅上调,回收企业为了1月的备库生产,采购意愿加强,但出货方并未大幅放量;另外,一些企业积极寻找三元废料代替废旧三元电池,故整体成交偏少。
报废三元材料电池—圆柱报价15000-18000元/吨,报废三元材料电池—方壳报价18500-22000元/吨,报废三元材料电池—软包报价19000-23000元/吨。
小三元—18650报价8600-11500元/吨,小三元—铝壳报价11000-14500元/吨,小三元—聚合物报价11500-15000元/吨。
产品 |
规格 |
2024/1/5 |
2024/1/12 |
价格涨跌 |
报废三元材料电池 |
圆柱 |
16000 |
16500 |
↑500 |
报废三元材料电池 |
方壳 |
19500 |
20250 |
↑750 |
报废三元材料电池 |
软包 |
20250 |
21000 |
↑750 |
小三元 |
18650 |
10050 |
10400 |
↑350 |
小三元 |
铝壳 |
12750 |
13150 |
↑400 |
小三元 |
聚合物 |
13250 |
13750 |
↑500 |
数据来源:钢联数据
2.2废旧铁锂与钴酸锂电池价格分析
本周废旧磷酸铁锂电池价格有所上调,场内收货情绪浓厚,既有贸易商也有打粉厂、湿法厂,业内偏入卖方市场抬价。本周废旧钴酸锂电池价格随着钴原料端涨价,也有一定上涨,但是出货方与收货方的价格相差愈来愈大,并无成交信息出现,一时有价无市。
报废磷酸铁锂电池—圆柱报价5500-7000元/吨,报废磷酸铁锂电池—方壳报价7000-9000元/吨,报废磷酸铁锂电池—软包报价7000-9500元/吨。
报废钴酸锂电池—聚合物报价35500-39500元/吨,报废钴酸锂电池—杂电报价19000-22000元/吨,报废钴酸锂电池—苹果条报价37000-41000元/吨。
产品 |
规格 |
2024/1/5 |
2024/1/12 |
价格涨跌 |
报废磷酸铁锂电池 |
圆柱 |
5950 |
6250 |
↑300 |
报废磷酸铁锂电池 |
方壳 |
7650 |
8000 |
↑350 |
报废磷酸铁锂电池 |
软包 |
7750 |
8250 |
↑500 |
报废钴酸锂电池 |
聚合物 |
37000 |
37500 |
↑500 |
报废钴酸锂电池 |
杂电 |
20250 |
20500 |
↑250 |
报废钴酸锂电池 |
苹果条 |
39000 |
39000 |
- |
数据来源:钢联数据
3.极片与黑粉市场
3.1 三元黑粉市场
三元锂电废料价格小幅上涨,本周报废三元极片报在40450-40850元/吨,三元极片粉料报在45800-46200元/吨。三元持货商看好短期内价格,持续挺价金属盐折扣系数,湿法厂自1月初以来收货难达预期。
三元锂电池废料价格(元/吨)
产品 |
规格 |
2024/01/05 |
2024/01/12 |
价格涨跌 |
三元正极片 |
Ni≥22% Co≥7% Li≥6% |
40650 |
40850 |
↑200 |
三元极片粉 |
Ni≥25% Co≥8% Li≥6.5% |
46000 |
46200 |
↑200 |
数据来源:钢联数据
3.1.1三元极片粉折扣系数
本周三元废料镍钴锂金属盐折扣系数小幅上探。三元极片粉料(Li≥6.5%)镍盐折扣系数64%,周同比上升1%,月同比上涨4.5%;钴盐折扣系数64%,周同比上升1%,月同比上涨4.5%;锂盐折扣系数64%,周同比上升1%,月同比上涨4.5%。
三元电池废料成交镍钴锂金属盐系数(元/吨)
日期 |
三元极片粉(Li≥6.5%) |
||
镍盐 |
钴盐 |
锂盐 |
|
2024-01-05 |
63 |
63 |
63 |
2024-01-08 |
63 |
63 |
63 |
2024-01-09 |
63 |
63 |
63 |
2024-01-10 |
64 |
64 |
64 |
2024-01-11 |
64 |
64 |
64 |
2024-01-12 |
64 |
64 |
64 |
周度变化 |
↑1 |
↑1 |
↑1 |
数据来源:钢联数据
数据来源:钢联数据
3.2钴酸锂黑粉市场
钴酸锂废料价格区间内波动,钴酸锂极片报在64550-65850元/吨,钴酸锂极片粉料报在74350-75000元/吨。市场钴酸锂废料供应声音持续沉寂,金属盐折扣系数随市而涨。
钴酸锂废料价格(元/吨)
产品 |
规格 |
2024/01/05 |
2024/01/12 |
价格涨跌 |
钴酸锂正极片 |
45%≤Co≤50% Li≥6% |
64750 |
65850 |
↑1100 |
钴酸锂极片粉 |
50%≤Co≤55% Li≥6.5% |
74550 |
75000 |
↑450 |
数据来源:钢联数据
数据来源:钢联数据
3.2.1钴酸锂极片粉折扣系数
本周钴酸锂废料折扣系数小幅上探。钴酸锂极片粉料(Li≥6.5%)钴盐折扣系数66.5%,周同比上涨1%,月同比上涨5.5%;锂盐折扣系数66.5%,周同比上涨1%,月同比上涨5.5%。
钴酸锂电池废料成交钴锂金属盐折扣系数系数(%)
日期 |
钴酸锂极片粉(Li≥6.5%) |
|
钴盐 |
锂盐 |
|
2024-01-05 |
65.5 |
65.5 |
2024-01-08 |
65.5 |
65.5 |
2024-01-09 |
65.5 |
65.5 |
2024-01-10 |
66.5 |
66.5 |
2024-01-11 |
66.5 |
66.5 |
2024-01-12 |
66.5 |
66.5 |
周度变化 |
↑1 |
↑1 |
数据来源:钢联数据
数据来源:钢联数据
3.3磷酸铁锂黑粉市场
磷酸铁锂废料价格上涨,废旧磷酸铁锂电池粉(Li<2.5%)报在6585-6700元/吨,废旧磷酸铁锂黑粉(Li≥3.8%)报在11970-12730元/吨。本周磷酸铁锂废料价格与锂盐价格反其道而行,提锂湿法厂为供应产线运转被迫接受高价磷酸铁锂极片废料。
磷酸铁锂废料价格(元/吨)
产品 |
规格 |
2024/01/05 |
2024/01/12 |
价格涨跌 |
磷酸铁锂电池粉 |
Li<2.5% |
6585 |
6700 |
↑115 |
磷酸铁锂极片粉 |
Li≥3.8% |
11970 |
12730 |
↑760 |
数据来源:钢联数据
数据来源:钢联数据
3.3.1 磷酸铁锂黑粉锂点价格
本周磷酸铁锂废料锂点价格上涨。废旧磷酸铁锂电池粉(2.2%<Li<2.5%)锂点价格2850元/锂点,周同比上涨50元/锂点,月同比下跌150元/锂点,年同比下跌11950元/锂点。废旧磷酸铁锂黑粉(Li≥3.8%)锂点价格3350元/锂点,周同比上涨200元/锂点,月同比下跌100元/锂点,年同比下跌14300元/锂点。
磷酸铁锂电池废料成交锂点价格(元/锂点)
日期 |
废旧磷酸铁锂电池粉(2.2%<Li<2.5%) |
废旧磷酸铁锂极片粉 (Li≥3.8%) |
2024-01-05 |
2800 |
3150 |
2024-01-08 |
2800 |
3150 |
2024-01-09 |
2800 |
3150 |
2024-01-10 |
2850 |
3350 |
2024-01-11 |
2850 |
3350 |
2024-01-12 |
2850 |
3350 |
周度变化 |
↑50 |
↑200 |
数据来源:钢联数据
数据来源:钢联数据
4.政策与动态
1. 四川成都市发布细则支持动力电池回收利用
1月5日,四川成都经信局发布《成都市优化能源结构促进城市绿色低碳发展政策措施实施细则(试行)》,细则提到支持储能规模发展和动力电池回收利用。细则明确,废旧动力电池规模回收、梯次利用和再生利用,给予最高500万补助。支持新能源汽车废旧动力电池规模梯次利用,经认定后,按照年度销售的合格梯次电池容量给予20元/KWh、单个梯次利用企业年度最高500万元奖励。
2. 河南提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发
日前,河南省人民政府印发《河南省固体废物综合利用产业绿色低碳高质量发展行动方案》。方案提出要加强废旧电池再生利用先进技术研发,推广快速无损检测、自动化拆解、正负极材料修复、低温连续熔炼、全组分循环利用等技术,提高电池余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。依托焦作超威、豫光金铅等废铅酸蓄电池资源化利用企业,利用再生铅和原生铅联合生产模式,完善“废铅电池—再生铅—铅精深加工”产业链条。依托科隆新能源、多氟多、中鑫新材料、河南新天力等龙头企业,实施动力锂电池再生利用示范工程,扩大新能源汽车动力电池资源综合利用产业规模。
3. 深圳能源致力于电池回收梯次利用和循环园区
近日,深圳能源集团股份有限公司发布《“十四五”战略规划中期评估与调整报告》纲要。纲要提出一个目标、两大领域、三个定位、四核业务、五大转变,其中生态环保板块包括环卫一体化与垃圾处理的协同发展产业链体系,以及覆盖垃圾焚烧发电、土壤修复、高浓度工业污水处理、电池回收梯次利用和循环园区等细分领域的业务方向,作为公司转型升级的核心支撑,也是公司低碳升级的关键业务。
4. 动力电池退役潮带动千亿回收市场
研究机构 EVTank 预计到 2030 年,随着大量的汽车动力电池进入到回收利用环节,中国锂离子电池回收量将达到 602.8 万吨,其市场规模将突破千亿元。中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示,目前布局电池回收的企业有很多,包括电池企业、材料企业、整车企业、传统节能环保企业等。工信部已公布了四批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单,共 88 家企业在列。此外,2023 年 11 月,第五批名单开始公示,新增 68 家。
5. 格林美:动力再生与兰钧新能源签署电池回收利用合作协议
1月10日格林美晚间公告,公司控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与瑞浦兰钧能源股份有限公司控股子公司兰钧新能源科技有限公司共同签署《战略合作协议》,双方双方探讨“废料换原料”的定向循环合作模式,决定按照全球绿色供应链管理要求,构建动力电池的全生命周期绿色管理体系,形成全球一流的动力电池回收利用典范模式,共同满足全球新能源绿色管理的要求。
6. 巴斯夫与Stena Recycling携手欧洲电池回收
巴斯夫宣布其和Stena Recycling达成一项突破性协议,向其购买电池回收的关键组成部分,即黑粉。此次合作旨在开发和改进回收锂、镍和钴等关键金属的工艺,以实现更高的回收率。根据协议,Stena Recycling位于瑞典Halmstad的工厂将负责收集、评估和初步处理报废的锂离子电池及电池生产废料。所得黑粉将在巴斯夫位于德国Schwarzheide的试点工厂进行湿法回收和进一步加工精炼。
7. 英联锂能与德国企业关于锂电回收签订项目合作协议
1月9日,浙江英联锂能新能源科技有限公司与德国Rhenus Automotive集团签订项目合作协议。据悉,本次双方签约项目为锂电池全产业链循环项目,项目内容包含锂盐生产加工、锂电池回收利用等方面。项目立足建德新能源产业发展方向,致力于打通产业链前后端资源闭环,推动绿色能源发展。资料显示,Rhenus Automotive集团是一家专注于提供高端智能制造和智能供应链解决方案的企业,在智能制造和新能源领域遍及全球,与宝马、劳斯莱斯、奔驰等保持合作关系。
8. 蓝晓科技:目前与多家企业开展中试实验
近日,蓝晓科技在投资者互动平台表示,废旧电池回收领域目前正处于发展阶段,目前公司与多家企业开展中试实验,将吸附分离技术应用在废旧电池中锂、钴、镍等金属的回收,开发、探索绿色、高效、高质量的吸附法工艺路线。吸附分离技术的特点是从复杂组分中提取特定元素,从而达到吸附、提取、纯化、除杂、浓缩、精制的工艺结果。
9. 东风鸿泰启动年产5万吨磷酸铁锂及动力电池回收项目
1月6日,东风公司纳米01下线暨东风鸿泰正极材料项目签约仪式在襄阳举行。活动上,东风鸿泰公司还与襄阳市襄城区政府、广东金晟公司签署了合作协议。根据协议,三方将启动年产5万吨磷酸铁锂正极材料及动力电池回收项目。随着东风纳米01的投产下线,1月7日,东风纳米01将正式上市并同步开启交付。
10. 超频三:子公司从事废旧锂电池回收及正极材料研发
1月11日,超频三在投资者互动平台表示,子公司个旧圣比和实业有限公司从事废旧锂电池回收利用与正极材料的研发、生产和销售业务,主要产品包括三元材料、钴酸锂、锰酸锂等正极材料及前驱体,产品主要用于锂电池制造,并最终应用于消费类电子产品及数码、小动力领域。未来,公司将持续关注产业发展趋势合理进行业务布局与战略规划。
11. 新化股份和吉利耀宁进行电池回收项目合作
新化股份积极对接电池回收企业与整车厂,进军电池回收市场。公司和吉利耀宁进行电池回收项目合作,目前一期项目1万吨电池黑粉产线逐步规划当中。依据此前公司公告,一期项目建设完成运营后,将开展二期项目新增4万吨/年废旧锂电池回收量,三期为新增5万吨/年废旧锂电池回收量,合计共10万吨锂电池回收量。
12. 长久物流:目前在部分4S店开展动力电池回收相关工作
1月9日,长久物流在投资者互动平台表示,公司目前已在部分4S店开展动力电池回收相关工作,未来随着新能源汽车的快速普及和动力电池退役潮的到来,将产生大量动力电池数据。公司基于动力电池回收业务在线下获取的实时电池监测数据,将不断推动动力电池退役预测及估值模型的迭代升级,有助于新能源二手车交易、新能源汽车保险、动力电池回收等市场的良性发展。
13. 山东邹平大型电池回收项目获批
1月10日,山东卓奥锂业科技有限公司 40 万吨新能源汽车废旧锂电池综合利用及正极原材料绿色制造项目环评报告进行拟审批公示。该项目总投资达284422万元,占地面积为173.7亩。项目主要包括pack包拆解及梯次利用、电池主体拆解破碎、三元锂电黑粉处理、磷酸铁锂黑粉处理等工序,利用外购废旧锂电池 pack 包等为主要原料,可达年处置废旧锂电池 40 万吨的规模。资料显示,山东卓奥锂业科技有限公司成立于2023年5月,由临沂环隆锂业科技有限公司控股,山东君皓创陵环保科技有限公司参股共同投资建设。