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尽管美国电动车的普及正在放缓，促使一些汽车制造商推迟投资或减少电动车产量，但大众集团旗下的Scout汽车正在全速前进。

为实现作为独立的电动汽车轻型卡车品牌进入美国市场的目标，Scout斥资20亿美元建设的汽车生产中心在2月15日于南卡罗来纳州破土动工。

目前，大众集团正在复兴Scout品牌，并将推出一款专为美国市场定制的SUV和皮卡，主要目标是打入轻型卡车日益占主导的市场，尤其是利润丰厚的越野车市场。

得益于一些行业内最忠诚的车主，Ram、福特、雪佛兰（Chevrolet）和GMC已经统治了美国的越野车和卡车市场数十年。现在Bronco、Hummer和Land Cruiser也重新回归赛场，还有Rivian、Ineos和Lucid等新兴品牌也加入了竞争。

与此同时，随着电动汽车销售增长放缓，包括通用汽车、福特和特斯拉在内的许多汽车制造商正在减少近期的产量。

此外，许多消费者也对电动汽车的高价格感到犹豫，因此，Scout正在积极探索购买低成本电池的方法，以在保持价格合理的同时不牺牲续航里程。

为了争取核心的美国大众市场消费者，Scout的目标是将SUV的起始价格定在大约50,000美元。根据Edmunds的数据，美国新车的平均价格约为48,000美元，而电动汽车的平均价格约为60,000美元。

“我们正处于创业阶段，因此我们能够灵活调整，”Scout首席执行官Scott Keogh表示，“我们希望在价格上更具竞争力，以便进入主流市场。”

Scout新装配厂预计到2026年底开始生产，该工厂的年产能将超过200,000辆。Scout表示，最终将雇佣4,000名工人。