去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%，中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎，去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%，而且这一比例还将持续增长。
果不其然，今年一季度，中国电动汽车对巴西的出口总量同比增长了450%，中国电动车占一季度巴西乘用车进口总数的40%，相当于中国电动车凭一己之力扛起了巴西一半的新能源车市场。
导致这一现象一个最直接的原因是，今年一季度巴西政府出于鼓励本土汽车产业发展的考虑，决定上调进口关税。自1月份起，纯电汽车的进口税率上调为 10%，7月份增加到18%，到2026年7月涨到35%；混合动力汽车今年年初征收15%的进口关税，7月增加到25%，到2026年7月涨到35%。
要知道，从2015年起，巴西市场在相当一段时间内对进口汽车实行的都是0关税政策，如今骤然上调税率，另一众经销商急着在关税进一步上涨之前进口更多库存。
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