8月22日，据外媒报道，印尼总统佐科·维多多（Joko Widodo）表示，印尼今年可能会对镍出口征税，因为电动汽车电池金属生产商希望在印尼国内提高精炼量。
众所周知，佐科维总统在雅加达接受采访时证实，作为东南亚最大的经济体，印尼正在考虑引入税收。
在2022年初 ，有印度尼西亚官员表示，该国正在研究对镍生铁和镍铁征收累进税。
汽车行业向电动汽车的巨大转变刺激了对电池金属（包括镍、锂和钴等）的需求上升。虽然印度尼西亚也从镍的价格上涨中获益，镍也用于生产不锈钢，但佐科维希望该国向电动汽车供应链上游移动。最终，他希望停止所有原材料的出口。
印度尼西亚希望在当地增加更多价值，以增加国家收入，并提供更多就业机会。Jokowi表示， “这也是我们对铝土矿、铜、锡、粗棕榈油和其他产品的需求。我们不是封闭的，我们确实是开放的。”
资料显示，印度尼西亚拥有全球近四分之一的镍储量，与煤炭和棕榈油一样，是其主要出口产品之一。
印尼总统去年年底表示，精炼镍可以创造高达350亿美元的附加值。然而，税收可能会在短期内抑制海外销售收入，也可能推高自2020年底以来上涨了约三分之一的全球价格。
亚洲镍生产商的股票周五上涨。IGO有限公司在悉尼收盘上涨2.2%，太平洋金属股份有限公司在东京上涨3.6%。印度尼西亚矿业公司PT Aneka Tambang和PT Vale Indonesia也上涨。
伦敦金属交易所（London Metal Exchange）开盘时，镍价上涨近4%，截至上午8:23，该市镍价上涨0.6%。业内人士表示，印尼征税不太可能对镍流入中国造成重大影响。
印度尼西亚总统Joko Widodo.
图片来源：Russian Presidential Executive Office, Wikimedia Commons.
棕榈油、碳税
今年早些时候，该国暂时禁止棕榈油运输以遏制通胀，震惊了全球市场。这一举措发生之际，许多国家正努力应对厨房主食价格飙升，引发了人们对食品通胀加剧的担忧。
随着库存恢复，印尼方随后改变了方向，引入了所谓的国内市场义务，要求生产商在当地销售一些棕榈油。佐科维周四表示，如果市场稳定，DMO将被撤销，尽管国家利益将被优先考虑。
印尼总统在采访中还确认，印尼将在今年年底前征收碳税，这是印尼实现碳中和的早期举措。该税于2021首次宣布，今年早些时候由于印尼试图保护公民免受食品和燃料价格上涨的影响而被推迟。
印度尼西亚将成为亚洲第一个对排放征税的发展中国家，官员此前曾表示，燃煤发电厂的排放税最初将设定为每吨二氧化碳当量30000卢比（2.02美元）。该国是世界上最大的发电站用热煤出口国。佐科维表示，印尼预计到2060年实现净零排放，但这需要技术和资金。“我们有可再生能源潜力，但从煤炭转向可再生能源并非易事，因为煤炭价格仍较便宜。”
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