一、国内锂离子电池标准化工作
上世纪末我国锂离子电池开始发展，国际上90年代初开始发展。本世纪前十年，日本韩国的锂电池产量占据优势。最近10年，中国锂电池产业有了长足的进步，目前已经超越日韩，成为全球最大的锂离子电池生产国和使用国。2007年锂电池产业发生了一些标志性事件：1）索尼等日系电池全球召回；2）日、韩启动新的国家标准的制定工作，并实施了后续的强制认证工作；3）IEC启动了标准化的修订工作， 将锂离子电池纳入CB认证，同年中国启动了31241制定工作。为了更好的开展相关的标准化工作，原信息产业部决定成立锂离子电池安全标准特别工作组，承担强制性国家标准的起草工作。目前工作组共有成员单位300家，包括国内主流的生产企业、科研机构和检测机构。工作组现改名为锂离子电池及类似产品标准工作组。
工作组主要职责为五个方面：1）首要职责——研究制定锂离子电池标准体系。支撑工信部电子司、科技司制定国家锂离子电池标准技术体系。这个体系已于2016年10月25日正式发布。该体系发布后，我国首次将锂离子电池标准化工作纳入统筹的宏观规划，在一定程度上结束了此前各归口部门和标委会各自为政的状况。这个标准体系目前也正在进行修订；
2）组织申报和起草锂离子电池标准。电池工作组成立以来，已经组织申报锂离子电池相关国家标准50余项，其中30项已发布，十余项正在报批。其中 31241是我国首部强制性的国家标准，这个标准的发布和实施都受到了广泛关注。我国锂电池相关标准中，目前共发布了三部强制性国家标准。工作组负责了其中两项，另一项是汽车电池的强标。目前工作组电力储能的锂电池的安全标准正在起草过程中。工作组组织申报、起草、发布的标准中包含各个应用领域、上下流产业链、供应链中材料和制造相关的标准。今年也新立项了两个钠离子电池的基础性的行业标准。标准体系涵盖了基础通用、材料与部件、设计与制成、制造与检测设备、电池产品；
3）针对标准疑难点问题发布工作组决议。标准在实施过程中，一些企业或机构可能会对疑难问题有一些咨询。工作组会对这些咨询组织讨论，然后以决议的形式对外发布，为国家的相关部门和企业机构实施这个标准提供技术支撑。22年2月，经科技司批复新成立退役电池回收利用行业标准化工作组，由38位专家组成。22年4月21日，回收利用工作组举办了大讲堂27期，工作组成员应邀做了我国退役电池回收利用行业标准现状及发展趋势的演讲，围绕我国标准化现状及政策要点、锂离子电池行业标准工作开展情况、退役电池回收利用标准化发展趋势等方面进行了讲解。
二、国际锂离子电池标准化工作
目前国际上有3大标准化机构ISO、IEC和ITU。IEC 和 ISO 都有锂离子电池相关的标准化工作。此外，联合国下设运输品专家委员会也在制定锂电池安全运输规范。其中IEC35是原电池技术委员会、IEC21是蓄电池和电池组技术委员会、IEC/SC21A是碱性和非酸性蓄电池分技术委员会、ISO/TC22/SC37电动道路车辆分技术委员会中有关于电池包的标准化。
国际标准中，IEC/SC21A承担了大部分的锂电池标准化起草工作。 IEC/T21只承担了电动汽车电芯的标准化工作，ISO只承担汽车电池包的标准质量工作。IEC/SC21A是国际上最主要的锂离子电池相关标准起草机构。多年以来，中国电子技术标准化研究院一直负责IEC/SC21A国内归口管理工作，组织业内相关专家参与锂离子电池的国际标准制修订以及一些文件答复工作。直接参与了IEC 62133、IEC 62619、IEC62281等重要锂离子电池国际标准的制修订工作。
IEC/SC21中有六个工作组，今年刚成立新的第七个工作组。其中第三个工作组关于小电池的性能，第四个工作组是小电池的安全，第五个是大电池的安全与性能，第六个是关于环境如双碳。今年刚成立第七个工作组是关于航空器、飞机用电池的国际标准。
IEC目前已经发布了IEC 62133、IEC63056、IEC 63057等重要的锂电池安全国际标准。其中 63056是电力储能的锂电池标准，63057是汽车的启动锂电池标准。
三、钠离子电池标准化工作
受疫情和外部环境影响，锂离子电池的关键原材料锂、钴、镍等进口受到阻碍，导致价格大幅上涨，推高终端产品价格，企业利润大幅降低。相较之下，钠离子电池具有资源丰富、分布广泛、成本低廉、安全性好等优势，在锂资源短缺、价格大幅度上涨及储能需求旺盛的背景下，迫切需要新型高效的储能技术与锂离子电池形成互补。目前各国研究机构都在大力发展或储备钠离子电池技术。根据已经试点生产的钠离子电池评测来看，综合性能表现比较好。这么多年，虽然有许多新型技术和电池出现，但是能够到钠离子电池发展阶段还是比较少见。据预测未来钠离子电池在2026年能达到369.5GWh的发展空间。
业界也比较关注钠离子电池相关的标准化工作。政协4815号提案就对钠离子电池发展提出了建议。工信部电子司负责改提案的答复工作，标准工作组给电子司提供技术支撑。工信部在答复函中提出，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标准的制定，并在标准立项、标准报批等环节予以支持。
22年7月14日印发的标准立项计划中，工信部下达了两项钠离子电池的行业标准，钠离子电池的术语和词汇以及钠离子电池的符号和命名，由标准院联合中科院物理所、中科海纳、宁德时代等这相关业内企业共同起草。22年9月30日，这两项标准完成了征求意见稿的编制工作并向工作组征求意见。22年11月28日，组织两项标准意见稿的讨论。
下一步工作将参考已经制定的锂离子电池的标准体系，制定一个初步的钠离子电池标准的规划工作。基础通用标准已经立项了两项，下一步将对正极、负极、电解液等材料启动立项工作。22年Q4将上报四项国家标准，分别是小型动力系统用钠离子电池性能和安全标准、小型储能系统用钠离子电池性能和安全标准。前期跟国标委和工信部主管主管相关司局进行了汇报，得到了管理部门的大力支持，也欢迎业内的各位专家，积极参与后续的钠离子电池标准的起草工作。
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